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N・チャンドラセカラン氏は、タタグループ各社の持株会社でありプロモーターでもあるタタサンズの取締役会会長を務めています。同グループは100社を超える企業を擁し、年間売上高は合計で1500億USDを上回ります。また、複数の主要事業会社の取締役会議長も兼務しています。

チャンドラセカラン氏がタタサンズ会長に就任する以前は、グローバルITソリューションおよびコンサルティング企業であるタタコンサルティングサービスにおいて30年以上にわたりキャリアを重ね、最高経営責任者兼マネージングディレクターに就任しました。 

タタサンズ会長就任後は、グループ全体のデジタル化、サステナビリティ、サプライチェーンの強靭化を掲げ、大規模な変革を主導しています。エレクトロニクス製造、半導体、EVバッテリー製造、消費者向けインターネットプラットフォーム、第5世代移動通信（5G）向けモバイル技術など、新たな事業分野にも進出しました。さらに、タタグループはエアインディアの買収により航空事業を拡大し、世界規模の大手航空会社の構築を進めています。

チャンドラセカラン氏は、2022年にインドの勲章の中でも最高位クラスに位置付けられる「パドマ・ブーシャン」を、通商および産業分野での功績により受章しました。さらにフランス政府からは、顕著なビジネス上の成功とインドとフランスの経済関係強化への決定的な貢献が評価され、同国最高位の勲章である「レジオン・ドヌール」が授与されています。また2022年には、インターナショナル・アンダースタンディング・ビジネス協議会より「プレジデント・アイゼンハワー・グローバル・アワード・フォー・リーダーシップ」が贈られました。これまでにインド国内外の有力大学から、複数の名誉博士号も授与されています。

現在、チャンドラセカラン氏は米印CEOフォーラムの共同議長を務めるほか、インド経営大学院ラクナウ校の協会および評議員会の議長、シンガポール経済開発庁インターナショナル・アドバイザリーボード委員、インド科学大学バンガロール校評議会委員、ニューヨーク科学アカデミー評議員、三菱商事インディア・プライベート・リミテッド国際諮問委員会委員、東京大学グローバル・ナビゲーション・ボード委員、ロバート・ボッシュ国際諮問委員会委員、ボアオ・フォーラム・フォー・アジア理事、サウジアラビア王国最高国家投資委員会の第1回投資諮問評議会メンバーなど、多くの公的・国際的な役職も兼務しています。

チャンドラセカラン氏は、インドの人々が自らの夢に近づけるよう、技術革新を活用する道筋を示した画期的な著作『ブリジタル・ネイション』の著者でもあります。写真撮影をこよなく愛し、ロングディスタンスのマラソンにも情熱を注いでいます。

チャンドラ氏は2016年10月にタタ・サンズの取締役会に加わり、2017年1月に会長に就任しました。現在は、タタ・スチール、タタ・モーターズ、タタ・パワー、エアインディア、タタ・ケミカルズ、タタ・コンシューマー・プロダクツ、インディアン・ホテル・カンパニー、タタ・コンサルタンシー・サービシズ（TCS）など、グループ主要事業会社の取締役会議長も務めており、そのうちTCSでは2009年から2017年まで最高経営責任者（CEO）を務めました。

テウォルデ・ゲブレマリアムは、エアインディアの最高経営責任者（チーフ・エグゼクティブ・オフィサー）兼マネージング・ディレクターです。

ゲブレマリアム氏は、航空会社の運航、商業部門、空港サービス、貨物、整備・エンジニアリング、訓練、そしてコーポレートリーダーシップに至るまで、航空業界の幅広い分野で40年以上にわたる経験を有しています。世界でもとりわけ厳しい事業環境の中で、大規模な事業拡大、複雑な組織変革、危機対応を成功に導いてきた実績から、「変革型リーダー」として高く評価されています。

エアインディアに加わる前、ゲブレマリアム氏は2011年から2022年までエチオピアンエアラインズグループのグループ最高経営責任者を務めました。在任中、同社をアフリカ最大の航空グループへと成長させ、世界の航空業界でも屈指の成長ストーリーを築き上げました。

また、アフリカ最大規模の貨物ターミナル、航空訓練大学、整備・エンジニアリング施設、ケータリングコンプレックス、パイロット訓練インフラ、空港拡張プロジェクトなど、航空エコシステム全体にわたる多角的な投資も主導してきました。

同氏は、SARS、MERS、エボラ出血熱、COVID-19危機、さらにBoeing 737 MAXの運航停止といった世界的な混乱期におけるリーダーシップでも、特に高い評価を得ています。COVID-19パンデミックの中にあっても、エチオピアンエアラインズは世界各地で重要な貨物輸送や人道支援ミッションを継続しながら、収益性と事業の強靭性を維持した航空会社として広く認知されました。

エチオピアンエアラインズ退任後、ゲブレマリアム氏はアメリカ合衆国を拠点にDelta Air Linesのシニア・ストラテジック・アドバイザーを務め、アフリカ、中東、インドを中心とした国際事業、アライアンス、貨物分野に関する助言を行いました。また、World Bank Groupの一員であるInternational Finance Corporation（IFC）のシニア・ストラテジック・アドバイザーとしても活動し、特にアフリカ地域における新興市場向けの航空・物流関連投資について助言した実績を有しています。

ゲブレマリアム氏は、これまでのキャリアを通じて、世界の航空業界において数多くの要職を歴任してきました。複数年にわたり国際航空運送協会（IATA）の理事会メンバーを務めたほか、スターアライアンス経営委員会の一員として参画し、SITA の取締役会にも名を連ねました。また、航空、観光、インフラ関連のさまざまな組織で指導的立場を務めてきました。

ゲブレマリアム氏は 1985 年にエチオピア航空に入社し、貨物および空港サービスなどオペレーション分野の職務から、インド、サウジアラビア、北アメリカにおける地域責任者へと昇進しました。その後、最高執行責任者（COO）、続いてグループ最高経営責任者（CEO）を務めています。豊富な国際経験の一環として、ムンバイにも駐在し、インドおよび東南アジア全域におけるエチオピア航空の事業展開を牽引しました。

アジスアベバ大学で経済学の学士号を取得し、ロンドンのジ・オープン・ユニバーシティで MBA を修得しています。5 人の子どもの父親です。

サンジーブ・メータ氏は、2022年3月9日付で非業務執行の社外取締役として取締役会に就任しました。

消費者ビジネスに精通し、40年にわたり世界各地で豊富な経営経験とオペレーション経験を積んできたメータ氏は、インド最大の「日用消費財」企業であるヒンドゥスタン・ユニリーバ・リミテッド（HUL）の最高経営責任者兼マネージング・ディレクターを務めました。同氏がHULを率いた10年間で、HULの時価総額はUSD 17 billionからUSD 75 billionへと拡大し、インドでも屈指の高い企業価値を誇る企業となりました。メータ氏は現在も、ユニリーバ・インドネシアのプレジデント・コミッショナー（非業務執行会長）を務めています。

サンジーブ・メータ氏は、Federation of Indian Chambers of Commerce and Industryの会長を務め、現在は–Executive Committeeメンバーとして活動しているほか、Indian School of Businessの取締役、Breach Candy Hospital Trustの理事、ハーバード・ビジネス・スクール南アジア諮問委員会のメンバーも務めてきました。 

メータ氏は、Xavier Institute of Managementから‘Doctor of Philosophy in Business Managementの名誉学位を授与され、Forbes誌による‘Best CEO Multinational’、The Economic Timesの‘Business Leader of the Year’、All India Management Associationによる‘JRD Tata Corporate Leadership award’など数多くの賞を受賞しています。また、The Institute of Chartered Accountants of Indiaの‘Hall of Fame’にも殿堂入りしています。Recently, L Catterton Asiaは、インド市場の消費者ビジネスに特化した新たな投資ビークルを創設するため、サンジーブ・メータ氏とのジョイントベンチャー設立を発表しました。メータ氏は、2024年4月4日付でインド担当エグゼクティブ・チェアマンに就任し、その知見と手腕はグループの他のグローバル・ファンド・プラットフォームにおいても活用される予定です。 

メータ氏は、最近アクセンチュア インディアのアドバイザリー ボードにも就任しました。

メータ氏は商学部を卒業しており、インディア公認会計士協会の会員です。また、ハーバード ビジネス スクールのアドバンスト マネジメント プログラムも修了しています。

アリス・ヴァイディヤン氏は、2022年3月9日付で非業務執行の社外取締役として取締役会に就任しました。

アリス・ヴァイディヤン氏は、インド政府系再保険会社であるジェネラル・インシュアランス・コーポレーション・オブ・インディア（GIC）の元会長兼マネージング・ディレクターであり、インドの保険業界で初めて女性として最高経営責任者（CMD）を務めた人物です。保険・再保険分野でインド国内のみならず世界的にも第一人者の一人とされ、40年以上にわたり豊富な経験を培ってきました。これまでに多くの国内外の賞を受賞しています。 

アリス・ヴァイディヤン氏は、Fortune’s Global list（2018年）の「世界で最もパワフルな女性ビジネスリーダー50人」に名を連ねた唯一のインド人です。2019年4月には、インドとロンドン間の保険分野における連携促進への貢献が評価され、ロンドン市より「フリーダム・オブ・シティ・オブ・ロンドン」の称号が授与されました。2019年には、ET Prime Woman CEO of the Year賞を受賞しています。さらに、『ビジネス・トゥデイ』誌からは2016年、2017年、2018年と3年連続で「インドのビジネス界で最も影響力のある女性30人」の一人に選出されました。『フォーチュン・インディア』誌も2018年および2019年に、同氏を「ビジネス界で最も影響力のある女性」の第4位として発表しています。ASSOCHAMからは2019年2月にリーダーシップ・エクセレンス賞が授与されました。

アリス・G・ヴァイディヤン氏は英文学の修士号を取得しており、インシュアランス・インスティテュート・オブ・インディアのフェロー会員です。また、ハーバード・ビジネス・スクールのリーダーシップ・ストラテジー・プログラムも修了しています。 

P.R. Ramesh 氏は、2022年7月28日付でエアインディアの取締役会に社外取締役（非常勤・独立）として就任しました。

Ramesh 氏は、デロイトインディアの会長を務め、40年以上にわたる豊富な経験を有しています。デロイトグローバルボードおよびデロイトアジアパシフィックボードのメンバーも務めました。これまでのプロフェッショナルキャリアを通じて、製造業、銀行・金融サービス、テクノロジー、メディア、テレコミュニケーション、エネルギー・資源関連、消費財ビジネスなど、幅広い業種の多くの企業に対する監査パートナーを歴任しています。

また Ramesh 氏は、SEBIの開示・会計基準委員会、インド政府が設置した「ビジネス規制環境改革委員会」、インド準備銀行の貸借対照表の様式および表示方法を検討する技術委員会、保険規制開発庁の会計問題常設委員会、さらに銀行によるIFRSへのコンバージェンスを支援するためインド準備銀行が設置した委員会への招へいメンバーとして、各種規制当局とも深く関わってきました。加えて、インド勅許会計士協会（ICAI）の会計基準委員会、ビジョンおよび組織再編委員会、監査実務委員会、インド企業秘書協会の秘書業務基準委員会などのメンバーも務めています。 

Ramesh 氏は、インド勅許会計士協会（ICAI）、内部監査人協会、インド準備銀行（RBI）、インド産業連盟（CII）、SEBI、そのほかインド国内外の各種専門団体が主催するプログラムやワークショップにおいて、専門分野に関する講演を継続的に行っています。

Ramesh 氏はハイデラバードのオスマニア大学で商学の学位を取得しており、インド勅許会計士協会（ICAI）のフェロー会員です。

P.B. バラジ氏は、2024年7月29日付で社外取締役（非独立）として取締役会に加わりました。

バラジ氏は、2017年11月から “TML” の略称で知られる タタ・モーターズ・リミテッド のグループ最高財務責任者を務めています。TML の経営執行委員会メンバーとして、TML グループの収益性が高く持続可能な成長の実現において中核的な役割を担っています。さらに、ジャガー・ランドローバー、タタ・モーターズ・ファイナンス・グループ、タタ・テクノロジーズ、タタ・コンシューマー・プロダクツ・リミテッド各社の取締役も務めています。

企業分野で約30年におよぶ経験を持つバラジ氏は、FMCG および自動車業界の両分野で活躍してきたグローバルな財務エキスパートです。1995年に ユニリーバ に入社し、インド、シンガポール、英国、スイスにおいて、コーポレート・ファイナンスやサプライチェーン関連のさまざまな役職を歴任しました。

タタ・モーターズ に加わる前は、ヒンドゥスタン・ユニリーバ の最高財務責任者を務めていました。

P.B. バラジ氏は、インディアン・インスティテュート・オブ・テクノロジー・チェンナイの卒業生であり、インディアン・インスティテュート・オブ・マネジメント・コルカタにてマネジメントの大学院学位を取得しています。

ゴー・チュン・フォン氏は、2024年11月12日付で社外取締役（非独立）として取締役会に就任しました。

ゴー氏は1990年にシンガポール エアラインズ（SIA）に入社し、それ以降、シンガポール本社および海外で同社の上級経営職を歴任してきました。2010年10月1日にSIAの取締役会メンバーとなり、2011年1月1日付で最高経営責任者（CEO）に就任しました。
 
ゴー氏はSIA エンジニアリング カンパニーの取締役会メンバーであるとともに、SIAのローコスト子会社スクートを保有・運営するバジェット アビエーション ホールディングスの会長を務めています。また、シンガポール ナショナル ユニバーシティ評議員会のメンバーであり、マスターカード インコーポレイテッドの社外取締役でもあります。加えて、世界各国のさまざまな業界を代表する企業のCEOで構成されるMIT プレジデンシャル CEO アドバイザリー ボードのメンバーでもあります。

 ゴー氏は数多くの賞を受賞しており、2015年にはセンター フォー アビエーションのアジア太平洋エアライン CEO オブ ザ イヤー、エアライン パッセンジャー エクスペリエンス アソシエーションによるCEO ライフタイム アチーブメント アワード、さらにビジネス カウンシル フォー インターナショナル アンダースタンディングによるアイゼンハワー グローバル イノベーション アワードなどを受賞しています。2017年にはシンガポール ビジネス アワードでアウトスタンディング チーフ エグゼクティブ オフィサー オブ ザ イヤー、2018年にはオリエント アビエーション誌のパーソン オブ ザ イヤー、2019年にはシンガポール コーポレート アワードにおいて、時価総額10億USD以上の企業を対象としたベスト チーフ エグゼクティブ オフィサーに選出されています。

ゴー氏は、マサチューセッツ インスティテュート オブ テクノロジーで電気工学およびコンピューター サイエンス専攻の理学修士号に加え、コンピューター サイエンス＆エンジニアリング、マネジメント サイエンス、コグニティブ サイエンスの3つの理学学士号を取得しています。

テウォルデ・ゲブレマリアムは、エアインディアの最高経営責任者兼マネージング・ディレクターです。

ゲブレマリアム氏は、航空会社の運航、商業部門、空港サービス、貨物、整備・エンジニアリング、研修、コーポレートリーダーシップに至るまで、航空業界で40年以上にわたる幅広い経験を有しています。大規模な事業拡大、複雑な組織変革、そして世界有数の厳しい事業環境下での危機対応を成功に導いてきた実績から、変革型リーダーとして高く評価されています。

エアインディアに加わる前は、2011年から2022年までエチオピア航空グループのグループ最高経営責任者を務めました。在任中、エチオピア航空をアフリカ最大級の航空グループへと成長させ、世界の航空業界でも屈指の成長ストーリーを築き上げました。

また、アフリカ最大規模の貨物ターミナルや航空訓練大学、整備・エンジニアリング施設、ケータリング施設、パイロット訓練インフラ、空港拡張プロジェクトなど、航空エコシステム全体にわたる大規模投資も主導してきました。

同氏は、とりわけSARS、MERS、エボラ出血熱、COVID-19危機、さらにBoeing 737 MAXの運航停止といった世界的な混乱期における卓越したリーダーシップで知られています。COVID-19パンデミックの最中、エチオピア航空は世界各地で重要な貨物輸送や人道支援ミッションを継続しながら、収益性と事業のレジリエンスを維持した航空会社として高く評価されました。

エチオピア航空での任期終了後は、アメリカに拠点を置くデルタ・エア・ラインズのシニア・ストラテジック・アドバイザーとして、アフリカ、中東、インドを中心とした国際事業、アライアンス、貨物ビジネスについて助言を行いました。さらに、世界銀行グループの一員であるインターナショナル・ファイナンス・コーポレーション（IFC）のシニア・ストラテジック・アドバイザーとして、新興国市場における航空・物流分野への投資に関する助言も務めています。

ゲブレマリアム氏はこれまでのキャリアを通じて、世界の航空業界において数多くの要職を歴任してきました。複数年にわたり国際航空運送協会（International Air Transport Association／IATA）の理事会メンバーを務めたほか、スターアライアンス（Star Alliance）のチーフ・エグゼクティブ・ボードの一員として参画し、SITAの取締役会メンバーを務めるなど、航空・観光・インフラ関連の複数の組織で指導的立場を担ってきました。

ゲブレマリアム氏は1985年にエチオピア航空に入社し、貨物や空港サービスといった運航部門からキャリアをスタートさせ、その後、インド、サウジアラビア、北米地域での地域統括責任者などの要職を歴任しました。のちに最高執行責任者（COO）、さらにグループ最高経営責任者（CEO）を務めています。国際的な経験も豊富で、ムンバイ駐在時には、インドおよび東南アジア全域におけるエチオピア航空の事業を統括しました。

ゲブレマリアム氏はアディスアベバ大学で経済学の学士号を取得し、その後ロンドンのザ・オープン・ユニバーシティでMBAを修了しています。5人の子どもの父でもあります。

ニプン・アグラワル氏は、タタ・サンズによるエアインディア買収を主導した後、2022年1月にエアインディアへ入社しました。現在はチーフ・コマーシャル・オフィサーとして、エアインディアにおける航空機の調達・ファイナンス、商品開発、戦略立案と計画、営業・マーケティング、ロイヤルティ・プログラム、収入管理、ネットワーク計画とスケジューリング、戦略調達、戦略的提携およびM&Aなど、複数の重要機能を統括しています。また、エアインディア・グループ全体のトランスフォーメーション、チェンジマネジメント、統合プロジェクトの推進役も務めています。さらに、エアインディア・サッツ・エアポート・サービス・プライベート・リミテッド（AISATS）の会長を務めるほか、エアインディア・エクスプレス、AIX Connect、タタ・エレクトロニクス各社の取締役会メンバーでもあります。 

アグラワル氏は、多様な業界において28年以上の経験を有し、コーポレート・ファイナンス、M&A、資金調達、戦略策定、事業開発、オペレーションなどの分野で複数の要職を歴任してきました。

エアインディア入社以前、アグラワル氏はタタ・サンズでシニア・バイス・プレジデントを務め、2017年から2022年にかけてグループ会長室およびグループCFO室の一員として、複数のタタグループ企業の戦略的トランスフォーメーションを主導しました。タタ・サンズ在籍中には、象徴的な大型買収案件や企業再編プロジェクトを数多く牽引しています。さらに、タタ・ハウジング、タタ・バリュー・ホームズ、タタ・プロジェクツ、タタ・パワー・オディシャ・ディスコムズ、タタ・アーバン・インフラストラクチャーなど、複数のタタグループ企業の取締役も務めました。

また、バンク・オブ・アメリカ・メリルリンチでは投資銀行部門、スタンダード・チャータード銀行では法人銀行部門、BP PLCではコマーシャル・アドバイザーとして勤務した経歴を持ちます。キャリアのスタートはラーセン＆トゥブロでのグラデュエート・エンジニア・トレーニーでした。

インド経営大学コルカタ校で経営学の大学院ディプロマを取得し、デリー工科大学で電気工学の学士号を取得しています。休日には旅行を楽しみ、バドミントンをすることが好きです。既婚で、2人の子どもがいます。

キャプテン ベイジル・クワクは、エアインディアの最高執行責任者に任命されています。航空業界で25年以上の経験を持つキャプテン・クワクは、その豊富な知識と専門性を新たな役割に活かしています。オペレーション・エクセレンスに関する深い理解を武器に、エアインディアの機能を強化し、世界水準の旅行体験をお届けすることに力を注いでいます。

キャプテン・クワクは、シンガポールエアラインズ本社および複数の子会社やジョイントベンチャーにおいて要職を歴任し、豊富な経営経験を培ってきました。

エアインディアへの出向以前は、フライトオペレーション部門の規制・技術担当副社長代理を務める一方で、シンガポール CAE フライトトレーニングの取締役会会長も兼任していました。同社は SIA と CAE のジョイントベンチャーであり、そこでフライトオペレーショントレーニングおよびオペレーション全般を統括する複数のリーダー職を務めた経験も有しています。

エアインディアでの現在の役割は、2017年から2021年まで在籍したビスタラでの4年間に続く、同国での2度目の赴任となります。ビスタラ在籍時にはフライトオペレーション担当上級副社長として、主要な運航プロセスの構築に中心的な役割を果たしました。同社の急速な事業拡大を主導し、その中には B787 ワイドボディ機の就航や国際線オペレーションの開始も含まれます。COVID クライシスの際にはクライシスディレクターに任命され、ビスタラにおける全オペレーションの停止と再開を統括しました。また、2006年には中国のグレートウォールエアラインズへの出向も経験しています。

これまでに、A320、A330、A340-300/500 などのエアバス機、および B737、B747-400、B777、B787 などのボーイング機を含む、幅広い機種での操縦経験を積んでいます。

エアインディアでの新たな役職において、キャプテン・クウォクは航空会社全体の運航機能を統括する責任を担っています。彼のリーダーシップは、タタグループの指揮のもとで進むエアインディアの変革と成長を支えるうえで、極めて重要な役割を果たすと期待されています。

エアインディアでは、ナローボディ機およびワイドボディ機の機内刷新・改修プログラムが継続的に進められており、その変革の歩みが続いています。キャプテン・クウォクは、これらの取り組みが滞りなく実行されるよう主導的な役割を担っており、エアインディアが掲げる「お客さまに最高水準の空の旅を提供する」というビジョンに沿った客室プロダクトと運航効率の実現に大きく貢献しています。

航空運航分野で確かな実績を持つキャプテン・クウォクは、エアインディア’sが掲げる安全性、定時性、そしてお客さま満足への揺るぎないコミットメントを一層強固なものとするため、各種プロセスの改善に継続的に取り組んでいます。こうした取り組みにより、同社は世界各地の旅行者に選ばれ続ける航空会社であり続けることを目指しています。

キャプテン・クウォクは、シンガポール国立大学で機械工学の工学士号を取得しており、同大学をセカンドクラスオナーズ（ローワー）で卒業しています。機械工学の確かな学術的基盤により、航空運航全般に対する包括的な理解がさらに深められています。

既婚で、2人のお子さまがいます。

最高顧客体験責任者として、ラジェッシュ・ドグラ氏はエアインディア全体の顧客体験を統括しています。エアインディアにおけるサービス変革の各種イニシアチブに深く関与し、あらゆる接点でのお客様体験を向上させるため、強固なカスタマーサービスの枠組みづくりを進めています。卓越したカスタマーサービスへの強い情熱を持つドグラ氏は、インド国内外で大規模な公共サービス変革プログラムを多数主導し、多くの賞を受賞してきました。

ドグラ氏は、大規模な公共サービス提供、電子行政（eGovernance）、ビジネスオペレーション、プロジェクトマネジメント、IT を活用したサービス変革、人材マネジメントなどの分野で、28年以上にわたる豊富な経験を有しています。タタ・グループのベテランでもあり、2022年8月にエアインディアへ移る前は、タタ・コンサルタンシー・サービシズ（TCS）でパスポート・セバ・プログラムのグローバル・プログラム・ディレクターを務めていました。同氏は外務省向けに、インドで最も象徴的なパスポート・プログラムを立ち上げ、10年以上にわたり運営を担い、インドのパスポートサービスを世界規模で大きく変革しました。キャリア初期には、公的金融機関に勤務し、北インド地域および世界各地の NRI 向けに、オペレーションとサービス提供を担当しました。

ドグラ氏は、ムンバイの NMIMS でファイナンシャル・マネジメントの修士号を取得し、デリー大学ハンスラージ・カレッジを卒業しています。さらに、TCS、インド経営大学院アーメダバード校（IIM アーメダバード）、TMTC プネー、インシアードで複数のマネジメント開発プログラムも修了しています。 

シシラカンタ・ダッシュは、エアインディア’の拡大を続ける機材の保守およびエンジニアリング部門を統括しています。航空業界で35年以上の経験を持ち、エアバス、ボーイング、ボンバルディア各機種のライセンスエンジニアでもあります。

以前は、ビスタラでエンジニアリングおよび整備部門のトップを務めていました。またインディゴの創業メンバーの一人として立ち上げに参画し、クオリティマネージャー、ライン整備マネージャー、ベース整備マネージャー、テクニカルサービスマネージャー、生産計画マネージャーなど、複数の役職を歴任した後、エンジニアリングおよび整備部門のディレクターに就任しました。

これまでのキャリアを通じて、ダッシュ氏はOEM、リース会社、各種ベンダーとの契約交渉を数多く主導し、常にコスト最適化を目標に掲げてきました。

ダッシュ氏は、インドの航空業界におけるパイオニアの一人でもあります。機内の非常用機器向けRFID、電子ログブック、エンジニア資格や工具貸与管理用QRコードなど、現在広く普及している新技術をいち早く導入する複数のイニシアチブをリードしてきました。

ダッシュ氏はDGCA認定の試験官であり、ARAPやエアワージネス規程改正委員会、CIIなど、複数の規制関連委員会のメンバーでもあります。また、プラット＆ホイットニー製エンジンのメンテナンスレビュー委員会にも参加しました。さらに、IIMアフマダーバード、ハーバード、オックスフォードでリーダーシップ研修を修了するなど、多数のマネジメント関連資格も保有しています。

キャプテン マニシュ・ウッパルはデリー・カントのマウント・セント・メアリーズ・スクールの出身で、9,000時間を超えるインシデントおよび事故ゼロのフライト時間を有しています。これまでのキャリアでは、ATR機やエアバス320型機など、複数機種の操縦経験を積んできました。A320型機においては、タイプ・レーティング・インストラクター（TRI）および指名試験官（DE）の資格も保有しています。 

20年におよぶ民間航空での経験の大半を管理職として過ごし、短・中距離の国内線および国際線におけるパイロット兼教官として乗務したほか、航空会社の訓練・運航機能の立ち上げに携わり、エアアジア・インディアの定期航空運送事業者ライセンス取得に向けたスタートアップチームを率いました。これは、タタグループが数十年ぶりに航空事業へ再参入したことを象徴するプロジェクトでもあります。また、安全性と運航効率の向上を目的とした、数多くのデジタルソリューションやサステナブル施策の導入にも成功しています。 

エアインディアでは、同社の運航部門全体を統括しています。今後予定されている機材増強計画を支えるため、運航分野における「ヴィハーン.AI」チャーターを実行しつつ、安全・保安、各種規制基準およびコンプライアンスをいささかも損なうことのないよう体制づくりを進めています。  

タタ・サンズによるエアインディア買収案件の評価チームの一員として、エアインディアの運航面を精査・分析するうえで重要な役割を果たしました。現在も、エアインディアおよびそのグループ航空会社全体で進められている数多くのトランスフォーメーション・イニシアチブに深く関与しています。 

また、タタグループのマネジメントスキル向上プログラムを多数修了しており、その中にはハーバード大学の教授陣が実施する「タタグループ・ストラテジック・リーダーシップ・セミナー」や「タタ・ビジネス・エクセレンス・アセッサー・プログラム」など、権威あるコースも含まれています。ヒューマンファクターの専門家としての訓練も受けており、クルー・リソース・マネジメント（CRM）コースの企画・開発および講師も務めてきました。 

ウッパル機長は、妻と二人の子どもと共にグルガーオンに在住しています。

P バラジ氏は、タタグループのタタ・アドミニストレーティブ・サービスでキャリアをスタートしました。単なるビジネスにとどまらず、社会とインドの発展に貢献する企業を生み出すという、タタグループの価値観と理念に触発されてのことでした。

現在の職務では、バラジ氏はエアインディアにおけるガバナンス、コンプライアンス文化およびリスク認識の浸透を主導し、リスクの管理・低減・報告に関するプロセスの高度化に取り組んでいます。エアインディアグループ全体の法務、内部監査、サステナビリティおよびCSR機能を統括するとともに、規制当局、政府の政策立案者、メディアなど外部ステークホルダーとのエンゲージメントも担っています。

バラジ氏はインド経営大学院アーメダバード校でマーケティング、ファイナンス、ストラテジーを専攻したMBAを取得しているほか、インド工科大学ルールキー校で電子工学および通信工学の学位を取得しています。

エアインディア入社以前は、Vodafone Idea Limitedにおいてレギュラトリー＆コーポレートアフェアーズ最高責任者を務めました。バラジ氏は1993年の黎明期から通信業界に身を置くパイオニアであり、この30年の間に、テクノロジー、デバイス、通信事業という通信業界の三つの主要分野すべてで、トップクラスの企業におけるリーダー職を経験してきました。

バラジ氏はかつて、Nokia IndiaおよびSony Mobileのマネージングディレクターを務めました。これまでに、タタグループ、AT&T、Ericsson、Nokia、Lucent Technologiesにおけるスタートアップ事業やターンアラウンド案件で、シニアリーダーとして重要な役割を担ってきました。

ラヴィンドラ・クマール・G.P.は、人事分野で25年以上の経験を持つプロフェッショナルです。さまざまな業界や、企業のライフサイクルの異なる段階、さらに地域・グローバル双方の役割を通じて実績を積んできました。協働を重んじ、創造性が高く、確かな成果を生み出す人事リーダーとして知られています。

クマール氏は、タタ・モーターズで最高人事責任者を5年以上務め、企業変革をけん引した経営委員会の一員として活躍したのち、エアインディアに加わりました。タタ・モーターズ在籍中には、タタ・デウ・コマーシャル・ビークル・カンパニーや電気自動車メーカーであるタタ・パッセンジャー・エレクトリック・モビリティ・リミテッドなどの子会社で取締役を務めました。また、TML・ビジネス・サービス・リミテッドでは取締役会会長も兼任しました。

それ以前には、ゼネラル・エレクトリック・カンパニーに18年間在籍し、責任範囲と影響力を徐々に拡大しながら複数の役職を歴任しました。直近の役職では、南アジア地域の最高人事責任者を務めました。

ムンバイのタタ社会科学研究所の卒業生であるクマール氏は、アジアン・ペインツでキャリアをスタートしました。人事分野においては、組織の有効性、チェンジマネジメント、組織開発の領域に特に強い関心を持っています。

仕事を離れると、クマール氏は自然の中で過ごし、写真撮影を楽しむことが多いです。妻のシュウェタさんとの間に、1人の息子と1人の娘がいます。

サンジェイ・シャルマは、企業財務、投資銀行業務、不動産分野にわたり30年におよぶキャリアを積んだのち、エア・インディアの最高財務責任者として就任しました。

現職に就く前は、タタ・プロジェクツ・リミテッドで最高財務責任者を務め、財務機能の安定化、ファイナンス・リスク・オーガニゼーションの構築、そして会社の資本需要の充足に大きく貢献しました。また、タタ・リアルティ・アンド・インフラストラクチャー・リミテッドでは最高財務責任者として、財務（会計、財務管理、資金管理、税務）、調達、IT、内部監査などの機能を統括しました。さらに、ドイチェ・バンク・グループではマネージング・ディレクター兼エクイティ・キャピタル・マーケッツ部門責任者を務め、香港およびムンバイのメリル・リンチで14年間にわたりキャリアを積みました。

インド企業の株式調達において、インド国内およびインターナショナルな証券取引所で、総額500億米ドル超、150件以上の取引を手がけた実績があります。キャリアのスタートはラーセン・アンド・トゥーブロの設計部門におけるエンジニアでした。

産業団体にも積極的に関与しており、SEBIのプライマリーマーケット・アドバイザリー・コミッティー委員、FICCIおよびCIIのキャピタルマーケット委員会メンバー、インベストメント・バンカーズ・オブ・インディア協会の会長などを歴任しています。

シャルマ氏はインディアン・インスティテュート・オブ・マネジメント・アーメダバードの卒業生であり、ナショナル・インスティテュート・オブ・テクノロジー・カルナータカ・スーラトカルで機械工学の学位を取得しています。

長距離ランニングをこよなく愛し、世界6大マラソンすべてを完走したランナーに与えられる最高の称号であるシックススター・メダルを獲得しています。既婚で、2人の娘がいます。  

ジェレミー・ユウは、エンジニアリングおよび整備部門の責任者です。シンガポールエアラインズ（SIA）グループ全体でエンジニアリング部門のリーダー職を20年以上務めており、その豊富なエンジニアリングおよび整備の知見を生かして、エアインディア’の継続的な変革と自社機能の強化を力強く支えています。

現職に出向する以前は、SIAエンジニアリングカンパニーでベースメンテナンス担当シニア・バイス・プレジデントを務めると同時に、SIAエンジニアリング（フィリピン）コーポレーション、ジェイド・エンジニアリングPte Ltd、ベースメンテナンス・マレーシアSDN BHD各社の取締役会会長も兼任していました。2005年にSIAへテクニカルサービスエンジニアとして入社し、エアバス機材のフリートマネジメントをはじめ、スクートおよびタイガーエアウェイズにおけるエンジニアリング部門責任者などの役職を歴任しています。

ユウ氏は、シンガポール国立大学およびアメリカ合衆国のカリフォルニア大学ロサンゼルス校で経営学修士号（MBA）を取得しているほか、シンガポール国立大学で優等学位の工学学士号も取得しています。