お客様の安全を、いつでも最優先に

パイロット

当社のパイロットは、常に最高のコンディションで操縦できるよう、毎年集中的な訓練とリフレッシュコースを受けています。さらに6カ月ごとに高度なフライトシミュレーターを使って非常時の対応手順を徹底的に訓練しています。チームワークやコミュニケーションのトレーニングも行い、プレッシャーのかかる状況でも、落ち着いて自信を持って対応できるよう備えています。

キャビンクルー

私たちの キャビンクルーは、単なるサービス要員の域をはるかに超えた訓練を受けており、認定を受けた保安のプロフェッショナルです。毎年必ず、リフレッシャートレーニングを受講し、各機種ごとに集中的な実技セッションに参加します。訓練では、機内火災や緊急着陸への対応から、水上不時着、救命ボートの運用、ドアの安全確保、乗客の誘導・統制に至るまで、あらゆる状況を想定して学びます。そのため、どのような事態でも迅速に指揮を執れるよう、万全の態勢を整えています。 

エンジニアリング

当社のエンジニアと技術スタッフは、最高水準の安全基準を満たすための訓練を受けています。エンジニアは最新の運航・整備手法を常に把握できるよう、2年ごとに定期的な再教育コースを受講しています。技術スタッフも、担当する航空機の点検・整備が常に万全の状態で行われていることを確認するため、継続的な技能試験に取り組んでいます。 

安全対策チーム

日々水面下で業務にあたりながら、全てのフライトの安全を支えているのが当社の安全対策チームです。定期的な監査からリアルタイム監視まで、多角的なチェック体制を整え、運航が—世界的な安全基準を満たすだけでなく、しばしばそれを上回る水準となるよう取り組んでいます。 

インテグレーテッド・オペレーションズ・コントロール・センター（IOCC）

エア・インディアは、最先端設備を備えたインテグレーテッド・オペレーションズ・コントロール・センターを24時間体制で稼働させ、すべてのフライトの安全かつ円滑な運航を支えています。気象状況や航空機の動きを常時把握し、乗務員の調整から、運航へのあらゆる影響への対応まで、リアルタイムで意思決定が行われるのがIOCCです。こうした体制により、すべてのお客さまに安全で途切れのない快適な旅をご提供しています。  

エマージェンシーコマンドセンター

万が一の緊急事態が発生した際には、専任のコマンドセンターが即座に始動し、状況の掌握にあたります。各部門の熟練した責任者が常駐し、乗客の安全確保と情報共有、サポートを最優先に、迅速かつ連携のとれた対応を行います—一連の流れのすべてで安心をお届けします。 

• エンジニアとテクニシャンで構成されたチームが航空機を点検します。
• 運航前点検の項目は、DGCAおよびOEM（相手先ブランド製造元）が定める運航前点検チェックリストに基づき確認します。
• エンジン、客室の出発準備状況、ドアおよび非常口、機体構造、その他の重要なコンポーネントなどを重点的に点検します。
• 不具合が見つかった場合は、スタンダードオペレーティングプロシージャー（SOP）に従い、ただちに対応します。
• エンジニアが署名のうえ、サーティフィケートオブリリーストゥサービスを発行します。
• その後、航空機はパイロットに引き渡されます。 

• 運航乗務員は、フライト関連書類や貨物情報、機体の技術状況、気象条件などを確認し、最適な航路を計画するとともに、さまざまな事態を想定して準備します。
• 定められたチェックリストは、担当する運航乗務員同士で相互に確認しながら実施します。
• 運航乗務員は、アルコール摂取の有無を確認する義務付けの保安検査を出発前に受けており、厳格なゼロトレランスポリシーを適用しています。
• 運航乗務員が航空機の外観を一周しながら点検し、外部状態を確認します。
• コックピットの作動状況をチェックし、懸念点がある場合はスタンダードオペレーティングプロシージャーに従って対応します。 
• すべての計器類および関連システムを離陸に向けて設定し、出発に備えます。
• 機長が正式に署名して機体を受領し、安全に運航できる状態であることを確認します。

• 安全手順を全員で確認し、乗務員全員が参加する出発前ブリーフィングを必ず実施します。
• キャビンクルーは、スタンダードオペレーティングプロシージャー（SOP）に基づき、詳細な出発前チェックリストに沿って確認を行います。
• キャビンクルーは、アルコール摂取の有無を確認する義務的な出発前の健康診断を受けており、アルコールに対しては厳格なゼロトレランスポリシーが適用されています。
• 担当エリアごとに、すべての非常用装備および非常灯が正しく作動するか確認します。
• ギャレーの準備状況を確認し、使用可能な状態であることを確実にします。
• 非常口や通路に障害物や危険なものがないか点検します。
• 安全に関わる懸念点や手順について、乗務員はパイロットと綿密に連携します。
• 搭乗中は、お客様の安全上の配慮や特別なサポートが必要かどうかを注意深く確認します。
• 離陸前には安全に関するアナウンスを行い、キャビン全体が離陸に向けて安全な状態にあることを確認します。

6,00,000平方フィートの広大な敷地を誇る、南アジア最大級の航空訓練アカデミーです。最新鋭のシミュレーターと教室を備え、将来を担うパイロットやキャビンクルー、エンジニア、保安要員が、世界水準のトレーニングを受けています。

インド初の航空会社直営パイロット養成学校として、毎年180名の商業パイロットを輩出することを目標に設計された施設です—エアインディアの人材基盤を強化するとともに、インドで拡大し続ける航空需要にも貢献します。

11バイの格納スペースと巨大ハンガーを備えた最新鋭のメンテナンス・リペア・オーバーホールセンターです。ワイドボディ機からナローボディ機まで幅広い機材に対応でき、効率的かつ大規模な運用と最高水準の整備品質をひとつの拠点で実現します。